Фирмы бывших регионалов из окружения экс-президента Виктора Януковича перегнали через админграницу с оккупированным Крымом на материк более 20 единиц спецтехники, которая ранее использовалась на строительстве дорог на полуострове. Ее задействуют для строительства дорог на Кировоградщине. Речь идет о ЧАО «Коммунтранс» из бизнес-окружения экс-генпрокурора Виктора Пшонки и ООО «Дор-строй» близкого к бывшему руководителю Укравтодора Владимиру Демишкану.
Об этом говорится в материале Центра журналистских расследований «Кто и зачем перегоняет строительную технику из Крыма».
Доказательства переброски спецтехники из Крыма через контрольный пункт въезда-выезда (КПВВ) «Чонгар» Центру журналистских расследований предоставили члены общественного формирования по охране общественного порядка и государственной границы «Аскер», которые зафиксировали на видео и технику, и сопроводительные документы, которые позволили выявить ее владельцев.
«Неоднократно это было летом: как-то было девять самосвалов и вот недавно — пять бетоносмесителей. Мы проводили расследование. Нам интересно, кто за ними стоит, почему простые граждане выезжают из Крыма, вывозят свои вещи, мебель, а их не пропускают, а здесь проходит спецтехника и — нормально», — сообщила Эвелина Арифова, заместитель руководителя ОФ «Аскер».
Фото: общественное формирование «Аскер», investigator.org.ua
Аскеровцы говорят, что технику из Крыма перегоняют для дорожных работ в Кропивницком. Такие выводы они сделали из общения с водителями автомобилей и учитывая их документы, которые удалось снять телефоном.
«Мы были на территории КПВВ, когда автомобили вывозили. Сначала были одни водители, затем после прохождения КПВВ, у кафе в машины пересели другие водители. Мы их остановили у поста ГАИ. Они рассказывали, что хозяин им сказал: «Хотите работать — езжайте и встречайте технику». Вот они и приехали из Кировограда и встретили эту технику. Сотрудники полиции обнаружили, что страховка была сделана без машины — сама машина не была в Украине тогда. И они их задержали, но утром отпустили», — рассказал член ОФ «Аскер» Назим Енилеев.
Как говорят члены «Аскера», у владельцев этой спецтехники достаточно влиятельные связи в Киеве, поскольку задержанные автомобили по звонку из столицы полиция отпустила несмотря на явные проблемы с документами.
По документам, техника принадлежит ЧАО «Коммунтранс», а перегоняли ее водители ООО «Дор-строй». Первая недавно была зарегистрирована в Донецке, а теперь — в Броварах. Вторая — в Новоархангельске на Кировоградщине. «Коммунтранс» относят к бизнес-орбите экс-генпрокурора Виктора Пшонки, а «Дор-строй» — к родным фирмам бывшего руководителя Укравтодора Владимира Демишкана, говорится в статье.
При этом директор «Коммунтранса» Алексей Глушко уверяет, что техника, которая перегонялась из Крыма, не их, потому что это законно невозможно сделать.
«Мы технику не перегоняли. Мы и не против, если бы это было возможно. И законодательно и физически это совершенно невозможно. Вся техника, которая была в Крыму, она там и осталась. Часть техники «Коммунтранса» была похищена на востоке страны. Есть официально зарегистрировано заявление. Поэтому может какая-то техника из этого перечня, я не исключаю, ведь часть этой техники была похищена, и где использовалась», — сказал Центру журналистских расследований Глушко.
Директор ЧАО «Коммунтранс» Алексей Глушко Фото: borispol.org.ua
Акционерами ЧАО «Коммунтрас» с равными долями является Андрей Тухта, Людмила Зубкова и Михаил Буров. Последний является сыном Владимира Бурова — правой руки и дачного соседа Виктора Пшонки. На компанию, которую возглавлял младший Буров, были оформлены 15 тыс га охотничьих угодий в Киевской области, которыми, по данным прокуратуры, которая их отсудила, пользовался Артем Пшонка. И оба Буровы были помощниками нардепа Пшонки-младшего.
Опираясь на данные системы ProZorro, говорится в статье, можно предположить, что спецтехнику перегоняли на Кировоградщину, поскольку в октябре 2017 ЧАО «Коммунтранс» получило три большие госзаказа на дорожные работы в Кировоградской области на общую сумму в 168,26 млн. грн.
Эти подряды «Коммунтранс» будет выполнять с субподрядчиками. 70% работ достались «ДС Пром Групп», принадлежащей Дмитрию Мусиенко и фонду «Ю.Ди.Джы.» Ольги Борт — жены бывшего нардепа-регионала Виталия Борта, фирмы которого помогали Виктору Януковичу вывести из госсобственности земли «Межигорья».
30% работ в трех подрядах будет выполнять ООО «Дор-строй». От основания оно было зарегистрировано на жену экс-главы Укравтодора Владимира Демишкана и сына его заместителя, затем ее несколько раз переписывали, а сейчас в учредителях и бенефициарах в реестре значится Виталий Лях, зарегистрированный в общежитии Киева. А сама компания, которая с 2015 года возобновила участие в тендерах и уже получила подрядов на более 800 млн. грн., остается с «пропиской» в Новоархангельске, в родном городке Владимира Демишкана, одного из ближайших друзей и соратников Виктора Януковича.
Как отмечается в материале, возможно, что дополнительная техника и «Коммунтрансу», и «Дор-строю» понадобилась именно для своевременного выполнения этих крупных подрядов, поскольку деньги должны быть освоены, а объекты завершены к 31 декабря 2017 года.
