Організацією перевезень людей через лінію розмежування на Донбасі, як і раніше, будуть продовжувати займатись приватні легальні структури, оскільки вони можуть організувати цей бізнес набагато ефективніше, ніж держава.
Про це в інтерв’ю агентству Інтерфакс-Україна повідомив віце-прем’єр – міністр з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України Олексій Резніков.
«Я вважаю, що будь-яку послугу, яку може надавати приватний бізнес, повинен надавати приватний бізнес. Я взагалі глибоко переконаний, що держава – поганий бізнесмен і має максимально делегувати ці функції», – сказав Резніков, відповідаючи на питання, чи буде збережена на КПВВ логістика пасажирських перевезень, яка діяла до введення карантину.
Як приклад він навів плани по створенню біля КПВВ «Чонгар» на адмінкордоні з окупованим Кримом великого хаба для обслуговування громадян, який буде побудований за підтримки державної нафтової компанією Азербайджану Socar.
«Там уже закладена ідея маленької автобусної автостанції, де буде проведено відповідний конкурс на право бути легальним перевізником. На Донбасі ми хочемо потім зробити те ж саме. Ідея в тому, щоб встановити всі необхідні стандарти, і потім їх мультиплікувати на всіх КПВВ, як на лінії зіткнення в Донецькій і Луганській області, так і на адмінкордоні з Кримом в Херсонській області», – зазначив міністр.
Нагадаємо:
- Олексій Резніков заявив, що електронну чергу для перетину лінії розмежування жителями окупованого Донбасу планується організувати після закінчення в Україні карантину для того, щоб було можливо врегулювати великий потік людей, які будуть накопичуватися на КПВВ, бажаючи отримати накопичені пенсії та інші соціальні виплати.
