В результате частичного разрушения Керченского моста россиянам предлагают добираться в Крым (и наоборот) через так называемый «сухопутный коридор», то есть через оккупированную часть Донецкой, Запорожской и Луганской областей. Ради туристов на ВТО оккупационные власти отменили комендантские часы для транзитных автомобилей и разработали рекомендации вроде «запастись водой» и «не съезжать с основных трасс». Даже перспектива встретиться ночью с танком не останавливает россиян, желающих добраться в Крым. Центр журналистских расследований собрал информацию о том, как россияне едут через оккупированный юг Украины после разрушения на Керченском мосту.
По сообщениям водителей, по состоянию 18 июля на КПВВ «Чонгар» пробки есть только в сторону Крыма. Дорога на Запорожье – свободна.
«Из Крыма очереди нет, даже вещи не проверяют. В обратную сторону очень большая пробка». «На въезд в Крым очередь от Чонгара к Джанкой три полосы, а иногда – четыре», — сообщают путешественники в тематических чатах в Телеграмм.
Так выглядит пробка перед КПВВ «Чонгар».
Там же обсуждают возможность объезда через Армянск. По словам тех, кто испытал этот путь, проехать КПП там быстрее, но дороги гораздо хуже:
«В целом быстрее, но дорога очень плохая. Вернее сказать там нет дороги».
Однако в целом состояние дорог на ВОТ россиян устраивает, а иногда и «захватывает»: «У меня в провинции такие дороги считаются замечательными».
«Хорошо добрались «новыми территориями». Дорогой являются автозаправки и магазины, дороги прекрасные. «Убивает» только пробка на въезде в Крым», — делятся впечатлениями туристы.
Жители ТОТ Запорожской области особых изменений трафика не замечают
“Вчера действительно было много автомобилей. Но особых проблем не возникало. Вероятно из-за того, что оккупанты почти не останавливали машины на блокпостах. Ни с российскими номерами, ни нас – местных», – рассказывает ЦЖР житель Мелитопольского района.
Информацию о том, что оккупанты фактически не останавливают машины, подтверждает и Мелитопольский городской голова Иван Федоров в своем телеграм-канале.
«Чтобы русские не пеклись на солнце в многокилометровых пробках, колонну машин сейчас пропускают на честном слове — даже паспорта не просят, фиксируют только количество пассажиров. Ни один из блокпостов на пути следования «руссо туристо» не останавливает автомобили, не проверяет машины, не смотрит в документы», — сообщил Федоров.
Как сообщают жители Бердянского района, транзитные авто идут в обход Бердянска, поэтому в самом городе никаких проблем из-за этого не возникает.
О ситуации в Донецкой области сообщает советник мэра Мариуполя Петр Андрющенко.
«Крымское нашествие — последствия. Авария на промежутке Широкино-Новазовск. Из-за тянучек в сторону Мариуполя и далее в Крым аварийность просто зашкаливает. Логистике россиян — полный крючок. Хорошо», — пишет Андрющенко в своем Телеграмм-канале.
При этом информации о больших пробках на границе РФ с оккупированной частью Донецкой области нет. По свидетельству водителей, по состоянию на середину дня 18 июля на пункте пропуска не более 20 автомобилей в любую сторону границы.
Часть комментариев в чатах касается ситуации безопасности.
«Ночью часто перегоняют военную технику через дорогу, в полной темноте и можно встретить танк без габаритов и света на трассе, так что будьте максимально осторожными», — сообщают те, кто уже ехал по трассе.
Однако это не останавливает россиян.
«Такое себе развлечение, с маленьким ребенком в зоне сво… Внимательно изучите, куда едете. А где у нас не зона СВО? Так что теперь никуда не ездить?».
Накануне российские пропагандисты предлагали такую схему объезда через оккупированные территории Украины.
- Как сообщают российские пропагандисты, 18 июля движение по Крымскому мосту для автомобилей открыто правой полосой в направлении Тамань-Керчь по реверсивной схеме. Очередь из автомобилей, пытающихся выехать из оккупированного РФ полуострова, достигала около двух километров.
- Атака на Керченский мост произошла ночью 17 июля. Как сообщают украинские СМИ со ссылкой на собственные источники, это спецоперация Службы безопасности Украины и Военно-морских сил.
